Südafrika

Politisch und sozial gesehen ist Südafrika natürlich ein heikles Thema. Und auch als Tourist bleibt man nicht ganz unberührt von den Problemen des Landes.

Aber für uns Flieger (und für andere Touristen auch) ist es schon ein Traumland.

Wir waren im Dezember 1997 und im Januar 1999 jeweils in der Kapregion unterwegs. Wir können also nichts über Johannesburg und andere Gegenden sagen.
Aber das Kap hat's in sich und hat unendlich viel zu bieten.

Wind, Wind und nochmals Wind. Rückwärtsstart ist Pflicht. Wir waren an Sites (Fluggeländen), wo man unter 25 km/h gar nicht erst gestartet ist, zumindest gilt das für die etwas Schwereren unter uns. Leider kommt man nicht jeden Tag zum Fliegen, wg. Wind. Tolles Soaren am Meer und fürchterliche Thermik im Inland...
...und Wind.

Nur über Fluggebiete zu reden, wäre geradezu ein Verbrechen. Für den kulinarisch interessierten Zeitgenossen ist Südafrika ein Schlaraffenland.

Hier ist wirklich alles zu haben, frisch aus dem Meer, herzhafte Steaks, Haute Cuisine oder mit asiatischem Einschlag. Man findet fast überall ganz exzellente Restaurants.

Weine, einfach toll! Es gibt in der Kapregion Weingüter wie Sand am Meer. Und einige davon sind wirklich sehr gut. Wenn's nicht zum Fliegen geht, dann ab zur Weinprobe. Und all das zu wirklich günstigen Preisen.

Für die Biertrinker: Castle ist so lala, obwohl es einige von uns durchaus mochten, absolut empfehlenswert ist dagegen Windhuk Lager, aus Namibia, nach deutschen Reinheitsgebot gebraut.

Die Fliegerszene ist sehr klein, aber sehr aktiv und unglaublich freundlich und hilfsbereit. Das ist wirklich kein Gerede, wir waren z.B. mit einem der besten einheimischen Piloten unterwegs. Und der hat uns Freizeitfliegern geholfen, wo er nur konnte. Fahrt selbst hin, man muss es erlebt haben.

Nein, selbst in Südafrika darf man nicht einfach so daherfliegen. Ihr braucht unbedingt die IPPI-Card, um nachzuweisen, dass Ihr fliegen könnt. Außerdem ist es erforderlich, bei der SAHPA (South African Hangliding And Paragliding Association) Mitglied zu werden. Die Mitgliedschaft ist auf 5 Monate begrenzt. Man erhält also 2-3 Ausgaben der SAHPA-Zeitschrift, nett zu lesen, aber komplett in Englisch.
Für die Mitgliedschaft schickt einfach 90 Rand und eine Kopie Eurer Fluglizenzen an die SAHPA: